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2010/01/18

日本の中の、モータースポーツって?

今朝の熊本、相変わらず厳しい寒さでした。-2℃@8:00AM。
日中は天気が良かったようです。

 

はー。

ダカール終わっちゃったねー。

 
・・・しかしなんなの、この日本でのカーレースのマイナーぶりは。
 
 
日本は間違いなく車社会で、世界を見たとき車メーカーの多くを占めるのは日本のメーカーなんだけど、何故、日本国内において車の競技はマイナーなんだろう。
バイクのレースにしても車のレースにしても、日本のメーカーが世界で一番になっても、スポーツ欄での扱いは非常に小さい。
 
つか、バイクなんてホンダかヤマハかスズキかカワサキか、って時になんで日本のマスメディアは大きく取り上げないんだろう、って昔はすっごい疑問だった。
今でもおなじだけど。
自分たちが乗ってる国産スクーターのメーカーって、世界で一番なんだぜ、って言っても日本の世間は、別にどうでもいい、って感じ。
 
ゴルフとか競馬とか、週末の日中にテレビで大きく扱うよりも、モータースポーツにもっと光を当ててもいいんじゃないの?
モータースポーツの世界は世界的に見るとは非常にステータスが高いのに、日本国内ではいつまでたってもはみ出しもののような扱い。
だから三菱とかスバルとか、ラリーの世界から撤退しちゃうし、ホンダとかトヨタもF-1から撤退しちゃうわけよ。
だって、レース続けてても世間的には大して評価されない、ってことやし。
それじゃ車の売り上げも、国内では伸びないやね。
まぁ、責任の一端は国内メーカーにもあるかもしれん。
 
このままだと日本のメーカーはなくなっちゃうかも。
日本で走っている車はみな中国メーカーのものになるかも。
「あぁ、昔の国産車は壊れにくかったのにねー」なんてため息ついているかも。
ちょっと憤りの月曜でした。
 

 

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