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2009/12/19

福モ2009 ~輸入車~

寒いですねえ。

熊本市内はまだ雪は降っていないようですが冷え冷え~っとしてます。
夕食にえぼし家のラーメン食べてきました。うまー&温まりますねえ~~~
んでまた車に乗るとさむ~、だったりしますが(苦笑

・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆

さて、トヨタの後に向かったのはインドのタタ社、ナノ。
常に人だかりができていました。

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(2009年12月12日 タタモータース Nano byFinepixF200EXR)

こちらも東京モーターショーには出ていません。
日本初公開です。すごいやんか、福岡モーターショー。
昨年デトロイト・モータショーで発表されて、確か今年インドで発売開始したんじゃ無かったですかね?
価格は11万ルピー、21.5万円。
主催者企画、と言うことになっています。インドのデリー州と友好関係を結んでいる福岡県の仲介で実現したのだとか。
なかなかやりますな。

排気量は624cc、ポルシェやスバルのサンバーと同じくRR(リアエンジン、後輪駆動)です。
ただ後ろのテールゲートは開かないらしく、メンテするときは後部座席をはずしてやるっぽい(想像です)。
ウインドウは手動式。ワイパーは一本、ドアミラーも運転手側に1個あるだけで助手席側にはありません。
見た目は日本の軽ですし、デザイン的には結構いけてます。
パッシブセーフティーのための衝撃吸収なんて概念はないでしょうし、余計なものは省かれているので車重もまぁまぁ軽い(600kg)。
多分走りそのもの(走行性能)は悪くないんじゃないでしょうかね。
とにかく安く、インドで多くの人に4輪車に乗ってもらいたい、というタタ社のコンセプトを考えると、十分すぎるほどの装備とデザインじゃないでしょうか。
インドの自動車シェアナンバー1はスズキ(マルチスズキインディア)ですが、かなりの脅威になると見ました。

かなりシンプルな内部です。MT仕様ですな。つかATなんかすると高くなるのか?
しかもウォークスルーです。(RRでドラシャが下に無いのでこうなるんだけどね)

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(2009年12月12日 タタモータース Nano 内部 byFinepixF200EXR)

さて、タタのNanoを見た後は輸入車を見て回りました。
東京モーターショーではアルピナとロータスとケータハムの三つだけでした。
それがなんと福岡モーターショーではジャガーやらフェラーリやら多数の輸入車が展示されていました。
まったく理由は分かりませんが、もう日本でやるんなら福岡だけでいいんじゃないと?とか、誰かが言ったんですかね?
実は会場に来るまでこの件知りませんでした。

一番人気はアウディのR8ですかね。かっこいいっすね。
トヨタのLFAと同じくV10ですがこちらは5.2LのFSIエンジン、525馬力。(FSIというのは直噴システムのことです)
今年のデトロイトショーで発表されてましたかね。
かっこよさで言えばドイツ車のくせにアウディのほうが上ですかね。
お値段は2000万くらいだったような(!)
アウディはこの他にもA5とかSUVみたいなものも展示されてましたね。

 

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(2009年12月12日 Audi R8 5.2FSI quattro byFinepixF200EXR)

 
VWは市販車のみ、特にプレミア性のあるようなものは無かった感じ。
最近発売開始されたNewGolfやNewPoloが出てました。

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(2009年12月12日 VW NewGolf  byFinepixF200EXR)

 
そしてボルボ。
すんません。興味惹かれるものが無かったので写真はありません。
おっと、レンジローバーも1台展示してましたけどねえ。BMWも写真ないや。

レンジローバーの横にジャガーが何台か展示されてました。
そのうちのこれ、XJ。まだ発表したばかりで発売されていません。
最近のジャガーはフロントマスクを変更してますが、いい感じなったと思います。
これもすごい。かっこいい。大人の渋さがでてますねえ。

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(2009年12月12日 Jaguar XJ  byFinepixF200EXR)

 

FIATグループはみんな似たような感じです。
つか500ベース。
フィアットの500/Cはかわいいですな。こういうのは嫌いじゃありません。
アバルトのエンブレムがありますがFIAT5000ベースのアバルト500エッセエッセ。

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(2009年12月12日 FIAT 500C  byFinepixF200EXR)

 

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(2009年12月12日 Abarth 500 esse esse  byFinepixF200EXR)

アルファのMitoも出ていました。
こちらはあんまり良く知らない。つかアルファって基本、目つきが嫌いで余り見なかったからな。
アルファってこんなかわいい系ホットハッチも出しとったんやね。

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(2009年12月12日 アルファロメオ Mito  byFinepixF200EXR)

見た順では次にフェラーリの2台。
なんつーんか、デザインはイタ車には勝てませんですかねえ。
特にお尻の辺りが過去良すぎです。なんつーかエロイ?エレガント?
612スカリエッティなんか特になー
ちなみにデザイン手がけたのは日本人だったりするんですがね。

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(2009年12月12日 フェラーリ カリフォルニア  byFinepixF200EXR)

 

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(2009年12月12日 フェラーリ612スカリエッティ  byFinepixF200EXR)

 

次は黒光りする怪しい車・・・シボレーカマロです。
基本的にアメ車は嫌いですけどね。
かっちょいい、と思いますよ。

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(2009年12月12日 シボレー カマロ  byFinepixF200EXR)

 

こちらはケータハム。
余り知りません。
エンジンはフォード製の1600cc120馬力。
車重550kg
車両本体価格は399万円(税込)になっております。

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(2009年12月12日 ケータハム Roadsport200  byFinepixF200EXR)

 

同じ黒でもさすがに欧州車。しかもロータスです。
前衛的な、でもかっこいい。
たまにエリーゼとか見るとホント欲しくなりますけどねえ。
こちらはエクシージ ステルス。

車体は恐らくカーボンFRPじゃないですかね。車重925kg
1800ccの260馬力ってパワーウエイトレシオがすごい。
ちなみにお値段は858万円(税込)になっております。
いいねえ。

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(2009年12月12日 ロータス エクシージ ステルス  byFinepixF200EXR)
ロータスはこの他に3.5Lのエボラも出していました。

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(2009年12月12日 ロータス エボラ  byFinepixF200EXR)

マセラッティは2台出ていました。

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(2009年12月12日 マセラッティクアトロポルテ スポーツGTS  byFinepixF200EXR)

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(2009年12月12日 マセラッティ グランツーリスモS  byFinepixF200EXR)

どちらも市販車でお値段は1700万ほどです。

 

さてこちらはダイムラーです。
こちらも顔が変わりましたかね。
NewEクラスです。

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(2009年12月12日 メルセデスベンツ Eクラス  byFinepixF200EXR)

Sクラスのハイブリッドタイプが出てました。
参考価格が1480万円だって。

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(2009年12月12日 メルセデスベンツ Sクラス byFinepixF200EXR)

輸入車のコーナーにも大勢のお客さんが来てました。
基本的に市販車ベースの展示が多く、多くの人が見て触れて実際に座れる、ということであっちこっち順番待ちができてましたね。
子供を乗せて写真を撮っているパパママとかいて微笑ましいです。
幕張だと綺麗なキャンギャル目当ての不埒なカメラ小僧ばかりで、年々無法地帯化していく一方なのに比べると福岡モーターショーは全然良かった。
自分が車を撮影しようとして構えたカメラの前を、気づかずに横切ろうとした友達をさえぎる少年(多分中学生?)がいて、当たり前なことなんだけど、絶対幕張じゃないな、と思うような感動がありました。
ホントに久しぶりに感動したよ。ありがとう。

福岡モーターショー、バンザーイ(笑

つづく。

 

 

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