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2009/12/20

福モ2009 ~オートポリス&日産~

今日の熊本も、めちゃさむ、でした。
お昼の気温が6℃って・・・。

冷蔵庫の中で人は生活できますかー?

って試されちょるんかね。

・・・夜には冷凍庫になるのだけど(ガクガクブルブル

 

金曜日に、何故か?宮崎の叔母からミカンがお歳暮として送られてきました。
ん~なぜ急に?しかも5kg箱いっぱい。
どうすんのよこんなにいっぱい(苦笑

今まで自分が関東に居る頃にはちょくちょく季節の果物を贈ってましたが、特にお返しが無かったのですけど・・・

まぁ、あまり深いことは考えないでお礼の電話をかけたら金曜も土曜も今日もつながりません。
ん~~~。
 

仕方ないんで、今日手紙を書きました。
何をお返しに送るかあちこちまわって、結局熊本の「晩白柚」を送ることにし、手紙を入れておきました。

子供の頃から、よく言えば天真爛漫、でも、ん~~?な感じの叔母でしたので、まぁいっか、って思っています。

★゜・。。・゜゜・。。・゜☆゜・。。・゜゜・。。・゜

輸入車を見た後、オートポリスのちっちゃなブースの前を通り過ぎて、日産のブースに向かいました。
オートポリスのとこには何故かカワサキのバイクが展示。
オートポリスというよりカワサキのブースじゃないか、これ?

福岡モーターショーで2輪があったのはここと、ホンダくらいですかね。
次回はもっと2輪が展示しているといいな~
ヤマハとかさー、がんばってよー・・・

・・・をっと、自衛隊のとこにも2台あったか(ダークグリーンのブラックカワサキが(笑)

091212_fms_autopolis
(2009年12月12日 オートポリスのカワサキコーナー byFinepixF200EXR)

あとD1のブリッツ仕様R34が展示されてましたね。かっくいー。

091212_fms_autopolis_r34
(2009年12月12日 オートポリス BLITZ R34 byFinepixF200EXR)

 

さてR34が出てきて、ちょうどいいタイミングで日産です。
んーと、エコカーとコンセプトカーがメインでした。
エコカーではハイブリッドなんて甘っちょろいぜ、的なEVの『リーフ』

091212_fms_n_leaf_side
(2009年12月12日 リーフ byFinepixF200EXR)

来年秋に販売予定ですよー皆さん。
カタログには急速充電で10分50km、20分で100km走れるとうたってます。
まぁまぁ使えるかな、と思いますね。
つか、もうすでに「使える」EVが市販レベルになってきたってことです。
レシプロ自動車の時代は去りつつあるのかも、・・・いや確実に去りつつある、です。

一回の充電で160km走るという走行距離は、三菱のI-MIEVと奇しくも?同じです。
(実は調べている規格が違います。日産は何故かアメリカのなんちゃら規格。三菱は日本の10・15モード)
まぁトルクとか馬力とかはリーフのほうが断然大きいし、三菱は軽自動車ベースで、リーフは乗用車ベースです。
その違いがどれだけあるのか、どっちのほうが便利かなんて分かりません。
ただ、来年、再来年以降、ハイブリッドなんてどっちつかずの中途半端な車は廃れていきますよ、トヨタさん?

日産も三菱も、技術がある、なんて天狗になってないでEVの値段を落とさないと(というか安いの作らないと)いずれ中国やほかの国に追い抜かれますぜ。
(ちなみに日産リーフのお値段は分かりません。今のうちにムッシュ・ゴーンにプレッシャー与えておきましょう、って魂胆です(汗 )

091212_fms_n_lg_inside

091212_fms_n_lg_side

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(2009年12月12日 ランドグライダー byFinepixF200EXR)

コンセプトカーはこちらのランドグライダー。
前から見ると一人用のように見えますが意外と奥行きがあって2シーターです。
これって日産がどれだけ本気あるのか、聞きたいですね。
本気だったら褒めてあげたいと思います。
新しい時代が来ようとしているのに、既存の延長のコンセプトなんか見たくありません。
・・・といってもこのランドグライダーが特別、斬新、と言うことでもないありません。

ちなみに、今の日本の自動車規格に合わせて未来の車作るのは無理がありますからね。
これをなくさないと世界で取り残されるぞ、とか心配しています。

さて日産ブースにはこの他、新型フーガとかZのロードスターがありました。
こちらも、一回は乗ってみたい、子供を乗せて撮影したい、といった組が大勢おりました。

・・・あり、だと思います(苦笑

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(2009年12月12日 フェアレディZ ロードスター 奥の車が新型フーガ byFinepixF200EXR)

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