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2005/12/18

12ヶ月点検

車の12ヶ月点検のため、近所のディーラーに行く。
早いもので、もう一年か。

丁度一年前の今頃、ネットやら雑誌やらでインプレッサの中古探してた。

・・・ブログのバックナンバーで2004年12月を見たら、既に昨年今頃、納車待ちになってた(^^ゞ

この一年で1万4000kmくらい走った。中古車の査定をすれば間違いなく「過走行」だなっ!
まぁ、初めてのターボ車、初めての4WD(今どきはAWDという)でビビってたけど、良いところや変な癖なんかわかってきて、すごーっく愛着出てきた。これからも長く乗り続けたい。

さて、12ヶ月点検の結果
・エアクリ交換を勧められたので、これを交換。
・タイヤのへたり。前輪のタイヤはスリップサインが出そうで、かなりやば目だった。後輪の方はそんなでもないんだけど。調べてみると、空気圧がかなり減っていた。(スペック2.2kに対し前後輪1.6k前後)とりあえず空気圧調整し、前後のローテーションだけした。ネオバって減りが早いのぉ。

ミッションオイル交換やデフオイル交換を勧められたが、サービスの人と相談して、とりあえず様子見てきめようということになった。チェックしたらまだ大丈夫らしいので、来年車検の頃に検討しよう。
エンジンオイルとエレメントの交換をした。エンジンオイルはスバル純正(SM:部分合成油:5w-30)
この前燃費で書いたカストロールのと低温粘度は変わらんかったし高温粘度はより低粘度じゃないか!(5w-40)
前は10w-30くらいかとおもったんだけどなぁ。
燃費悪いのはタイヤのへたりかな?もう少し様子を見よう。

タイヤの空気調整のおかげかハンドリングがシャープになり、妙なロードノイズがなくなった。

ちなみに費用
12ヶ月点検・・・¥13650
オイル、オイルフィルター&エアクリ交換・・・¥6825

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