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2005/12/24

Advan NEOVA AD07(225/40/18) → BSポテンザ RE040(225/45/17)


今日から3連休だー♪
・・・て何も計画がない。冬はどこに行っても寒いからつらいな~

昼まで寝てて、午後はインプレッサのタイヤ交換に取り掛かった。そのくらいは自分でやるのだよ。
うちのインプレッサ、昨年購入した時にはスバル純正アルミホイール(AW)と純正タイヤ(ブリジストン・ポテンザRE040)を履いていた。
欲しいホイールがあったのとインチアップを兼ねて今年の1月にタイヤを換えていた。

現行タイヤ&AW
タイヤ
YOKOHAMA Advan NEOVA AD07 (225/40/18)
AW
Prodrive P-WRC1 7.5×18” ET46

以前書いた事だけど、ネオバの乗り心地はその前のポテンザに比べれば段違いに良かった。
交換して大正解だった。
で、今日はそれを元に戻す作業。
実は、昨冬スタッドレスタイヤを買おうと思ったんだけどその値段の高さにビビって買っていないのである。
ただ全く冬対策しないのは怖いのでスノーネット(樹脂製のタイヤチェーン)を買った。
これすらタイヤサイズに合うものを探すと高かった。(5万くらいした。)
それで計画したのは、夏用ホイールは18インチ、タイヤもこちらを標準にする。
冬用ホイールはスバル純正ホイール17インチ、タイヤは現行のポテンザを履き続けて、雪が降ったらスノーネット使用。
ポテンザの溝が無くなったら、できれば07年暮れ或いは08年暮れまでもたせてスタッドレスを買う。

以前ここ(旧メテオ)に載せた欲しい物リストの品物もいくつかゲトしてきた。

欲しいものリスト(取り消し線は取得済み)
・スタッドレスタイヤ
・ナンバープレートカバー
・ルーフエアインテーク(3.1万ないる屋)
・オーディオ(1DIN CD (MP3対応))・・・3万?
・デッドニング  SABでフロント2枚、3万
・アーシング   SABで3~4万
・マフラー(藤壺レガリスか、HKSか・・・)  8万~
・ハイワッテージバルブ(HIビーム)、LEDポジション球 1万
・タイヤ、ホイール インチアップ(プロドライブ・OZのPWRC-01 17は7Jしかないので18か?)純正はスタッドレスへ?(全部で33万)

・ボンネットダンパー(3万)
・デカール?(ディーラーに頼むと12万。ラリー仕様デカールセットがある。でもそこまでバリバリにしたくない)
・フロントグリル周り(物は全部で3~4万)
・etc...
(順は意味無い)

ここに載ってないが、明日スーパーオートバックス(SAB)行ってETC取り付け行ってくるよ。

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